Philipsburg adalah ibu kota Sint Maarten, separuh bagian Belanda dari sebuah pulau yang dimiliki bersama dengan Saint-Martin milik Prancis, dan panduan ini mencakup kedua sisinya. Pulau ini terletak di bagian utara Antillen Kecil, di sebelah selatan Anguilla dan di sebelah barat laut Saint-Barthélemy (St. Barts), dan wilayahnya yang seluas kira-kira 87 kilometer persegi telah dibagi antara Prancis dan Belanda sejak Perjanjian Concordia tahun 1648, tanpa pos pemeriksaan di jalan-jalan yang melintasi perbatasan.
Dua budaya hidup berdampingan di ruang yang sempit. Bagian selatan yang milik Belanda memiliki bandara utama, pelabuhan kapal pesiar dan jalur pejalan kaki tepi pantai (boardwalk) di Philipsburg, serta kawasan Simpson Bay yang ramai, tempat kondominium, apartemen, dan vila berjajar di sepanjang laguna dan pantai. Bagian utara yang milik Prancis lebih tenang dan lebih tersebar, dengan kota pelabuhan Marigot, jalan kuliner tepi laut di Grand Case, dan lengkung panjang Orient Bay. Banyak pengunjung menginap di satu sisi lalu berenang, makan, dan berbelanja di sisi lainnya, sehingga pulau ini cocok bagi pasangan, keluarga, dan rombongan yang menginginkan keragaman tanpa perjalanan jauh.
Simpson Bay, di jalur daratan antara Bandar Udara Internasional Putri Juliana dan laguna besar pulau ini, adalah basis paling praktis di sisi Belanda: kondominium, apartemen, dan vila di dekat pantai, marina, dan restoran, dan hanya beberapa menit dari terminal. Tepat di sebelah barat, Maho lebih ramai daripada menenangkan, karena pesawat jet mendarat tepat di atas pantainya yang kecil.
Philipsburg cocok untuk menginap singkat dan bagi pelancong yang ingin berjalan kaki ke Great Bay, boardwalk-nya, dan toko-toko, meskipun hari-hari kedatangan kapal pesiar membawa keramaian. Di sisi Prancis, Grand Case adalah kota tepi laut dengan pantai yang panjang dan jalan utama sepanjang sekitar satu mil yang dipenuhi tempat makan. Orient Bay, di pesisir timur, memiliki apartemen tepi pantai dan angin yang stabil untuk olahraga air. Terres Basses, semenanjung di ujung barat pulau, adalah kawasan vila pribadi yang luas, cocok bagi keluarga dan rombongan yang mengutamakan privasi.
Nama Arawak pulau ini, Oualichi, biasanya diterjemahkan sebagai pulau perempuan, dan suku Kalinago menyebutnya Soualiga, tanah garam. Belanda membangun Benteng Amsterdam di atas Great Bay pada 1631 untuk melindungi tambak garam mereka, tetapi Spanyol merebut pulau ini dua tahun kemudian, dan Peter Stuyvesant, yang kelak menjadi gubernur Nieuw Amsterdam, kehilangan kakinya saat mencoba merebutnya kembali pada 1644. Setelah Spanyol pergi, Prancis dan Belanda menandatangani Perjanjian Concordia pada 23 Maret 1648 di Gunung Concordia, yang membagi pulau itu. Garis perbatasan berubah berkali-kali sebelum menetap pada 1816, dan beberapa detail di sekitar Oyster Pond baru dirampungkan pada 2023.
Philipsburg, yang ditata pada abad ke-18 oleh John Philips kelahiran Skotlandia di antara Great Bay dan Great Salt Pond, tumbuh sebagai kota dagang dan dinyatakan sebagai pelabuhan bebas bea pada 1939. Prancis menghapus perbudakan pada 1848; orang-orang yang diperbudak di sisi Belanda, yang mengancam akan menyeberangi perbatasan, segera memperoleh kebebasan mereka secara lokal sesudahnya, meskipun hukum Belanda baru mengakhiri perbudakan pada 1863.
Pulau ini memiliki sekitar 37 pantai, dan kebijakan pantai Sint Maarten menetapkan bahwa pantai-pantai itu harus tetap dapat digunakan oleh semua orang. Great Bay melengkung di depan Philipsburg, Simpson Bay panjang dan berpasir, dan di Pantai Maho pesawat yang hendak mendarat melintas hanya beberapa puluh meter di atas pasir. Semburan jet dari pesawat yang lepas landas benar-benar berbahaya, jadi patuhi papan peringatan dan jaga jarak yang cukup dari pagar landasan pacu.
Di sisi Prancis, Orient Bay adalah salah satu pantai paling populer di pulau ini, dengan bagian naturis di ujung selatannya, sementara Grand Case memiliki pantai berpasir panjang tepat di depan kota. Di lepas pantai, Pulau Pinel, yang dicapai dengan perjalanan perahu singkat dari Cul-de-Sac, termasuk dalam Cagar Alam Nasional Saint-Martin, yang didirikan pada 1998 untuk melindungi terumbu karang, padang lamun, hutan bakau, dan pulau-pulau kecil di lepas pesisir timur laut. Di pedalaman, jalur pendakian menanjak melewati hutan kering menuju Pic Paradis, titik tertinggi pulau ini dengan ketinggian 424 meter.
Menyeberangi perbatasan semudah mengikuti jalan, dan kontras di antara keduanya menjadi bagian dari daya tariknya. Sisi Belanda, tempat bahasa Belanda dan Inggris sama-sama resmi dan bahasa Inggris terdengar di mana-mana, memiliki kasino, marina-marina besar, dan banyak tempat hiburan malam. Sisi Prancis menggunakan euro, rambu jalan berbahasa Prancis, dan hukum Prancis, meskipun prefek setempat pernah menggambarkan kehidupan sehari-hari di sana pada dasarnya berbahasa Inggris; Marigot, ibu kotanya, terletak di sebuah teluk di bawah tembok Benteng Louis, yang dibangun pada 1789 untuk menjaga gudang-gudang pelabuhan.
Masakan pulau ini memadukan tradisi Kreol, Prancis, dan Hindia Barat, dan hidangan yang oleh banyak penduduk pulau disebut sebagai milik mereka sendiri adalah keong laut (conch) dalam kuah yang kaya rasa dan disajikan dengan dumpling. Orang-orang dari lebih dari 70 negara tinggal di sini, sehingga bahasa Spanyol, Papiamento, dan Kreol Prancis juga umum terdengar. Regata tahunan Sint Maarten, yang digelar selama beberapa hari pada awal Maret, memenuhi teluk-teluk dengan kapal layar balap.
Bandar Udara Internasional Putri Juliana (SXM), di sisi Belanda di samping Laguna Simpson Bay, menerima penerbangan dari Amerika Utara, Eropa, dan berbagai tempat di Karibia. Terminalnya, yang rusak parah akibat Hurikan Irma pada 2017, dibangun kembali dan secara resmi dioperasikan kembali pada November 2024. SXM juga menjadi gerbang bagi penerbangan singkat ke Anguilla, Saba, Saint-Barthélemy, dan Sint Eustatius. Bandara Grand Case-L'Espérance (SFG) yang lebih kecil, di sisi Prancis, melayani penerbangan regional, terutama ke Guadeloupe dan Saint-Barthélemy.
Jaraknya pendek, sering kali 15 hingga 30 menit dengan mobil antara kawasan-kawasan utama, tetapi lalu lintas di sekitar Philipsburg, Simpson Bay, dan Marigot bisa lambat pada jam sibuk dan pada hari-hari kedatangan kapal pesiar. Kendaraan berjalan di lajur kanan. Minibus melintas di sepanjang jalan-jalan utama dan taksi mudah ditemukan, meskipun mobil sewaan adalah cara paling mudah untuk menjelajahi kedua sisi. Feri menghubungkan Marigot dengan Anguilla, dan paspor diperiksa pada penyeberangan tersebut.
Saint Martin hangat sepanjang tahun, dengan suhu rata-rata sekitar 27 derajat Celsius dan angin pasat yang stabil dari timur dan timur laut. Bulan-bulan terkering kira-kira Januari hingga April, yang bersama Desember membentuk musim tersibuk, jadi sewa untuk musim dingin sebaiknya dipesan jauh-jauh hari. Hujan sebagian besar turun dari Agustus hingga Desember, sering berupa hujan deras yang singkat, dan air laut paling hangat sekitar Oktober.
Musim badai Atlantik, dari Juni hingga November, telah membentuk sejarah pulau ini belakangan ini: Hurikan Luis pada 1995 dan Hurikan Irma, yang menerjang sebagai badai Kategori 5 pada 6 September 2017, menimbulkan kerusakan parah, dan pemulihan setelah Irma memakan waktu bertahun-tahun. Badai paling sering terjadi dari Agustus hingga Oktober, jadi asuransi perjalanan dan tanggal yang fleksibel layak dimiliki untuk menginap pada bulan-bulan tersebut. Akhir musim semi dan awal musim panas merupakan jalan tengah yang baik, dengan air yang hangat, siang yang panjang, dan pengunjung yang lebih sedikit daripada puncak musim dingin.
Keduanya adalah satu pulau dengan dua negara. Bagian utara adalah Saint-Martin, kolektivitas seberang laut Prancis, dan bagian selatan adalah Sint Maarten, sebuah negara di dalam Kerajaan Belanda. Kedua sisi telah berbagi pulau ini sejak 1648, dan Anda dapat berkendara di antara keduanya dengan bebas tanpa pemeriksaan perbatasan.
Sisi Belanda cocok bagi pelancong yang menginginkan bandara di dekatnya, hiburan malam, marina, dan banyak pilihan kondominium di sekitar Simpson Bay. Sisi Prancis cocok bagi mereka yang lebih menyukai suasana menginap yang lebih tenang dan santai, dengan Grand Case untuk bersantap dan Orient Bay untuk kehidupan pantai. Karena pulaunya kecil, basis di sisi mana pun bisa dipakai untuk menjelajahi keduanya.
Sisi Prancis menggunakan euro. Sisi Belanda menggunakan guilder Karibia (XCG) sejak 31 Maret 2025, ketika mata uang ini menggantikan guilder Antillen Belanda. Dolar AS diterima secara luas di kedua sisi, terutama di kawasan wisata, dan kartu juga umum digunakan.
Desember hingga April adalah periode terkering dan tersibuk, dengan angin yang stabil dan permintaan sewa tertinggi. Hujan lebih sering turun dari Agustus hingga Desember, dan musim badai Atlantik berlangsung dari Juni hingga November. Mei hingga Juli sering membawa air yang hangat dan keramaian yang lebih sedikit.
Mobil adalah cara termudah untuk melihat kedua sisi, mencapai pantai-pantai yang lebih sepi, dan menuju vila-vila di perbukitan. Jika Anda menginap di Simpson Bay, Philipsburg, atau Grand Case, Anda bisa berkeliling dengan taksi, minibus, dan berjalan kaki, tetapi bersiaplah menghadapi lalu lintas di sekitar kota-kota utama. Kendaraan berjalan di lajur kanan.
Bandar Udara Internasional Putri Juliana (SXM) terletak di sisi barat bagian Belanda, beberapa menit dari Simpson Bay dan Maho. Philipsburg dan Marigot berjarak kira-kira 20 hingga 30 menit dengan mobil, sedangkan Grand Case dan Orient Bay sedikit lebih jauh, tergantung lalu lintas.
Bisa. Pantai Maho terletak di ujung landasan pacu utama, dan pesawat yang mendarat melintas rendah di atas pasir, sehingga menarik para pengamat pesawat setiap hari. Semburan jet dari pesawat yang lepas landas dapat menerbangkan pasir, barang bawaan, dan orang, jadi ikuti peringatan yang terpasang dan jangan pernah berdiri di belakang pagar landasan pacu.
Diriset dan ditulis dengan bantuan AI, lalu diperiksa faktanya berdasarkan sumber di bawah. Terakhir diperiksa .