Porto

Город дал имя портвейну, который издавна выдерживают и отправляют на экспорт из погребов Вила-Нова-ди-Гая на другом берегу реки, а средневековое графство Портукале, названное в его честь, стало графством Португалия. Гости приезжают ради крутых улиц и облицованных плиткой церквей старого города, прибрежной Рибейры, башни Клеригуш, панно из азулежу на вокзале Сан-Бенту, атлантического берега в Фоше и виноградников долины Дуэро выше по течению. Квартиры в историческом центре подходят для коротких поездок, а Боавишта, Фош и Гая дают больше простора семьям и тем, кто приезжает надолго. До Браги и Гимарайнша легко добраться.

Где остановиться в Порту

Исторический центр, раскинувшийся по районам-фрегезиям Се, Витория, Сан-Николау, Мирагая и Санту-Илдефонсу, круто поднимается от прибрежной Рибейры к Байше вокруг проспекта Авенида-душ-Алиадуш и вокзала Сан-Бенту. Если жить здесь, собор, башня Клеригуш и река будут в пешей доступности, но приготовьтесь к холмам, лестницам и оживлённым улицам. Эти центральные фрегезии — также городские зоны сдерживания для жилья, сдаваемого отдыхающим, где новые регистрации ограничены.

В Седофейте, к северо-западу от Байши, есть небольшая романская церковь Седофейты и более тихие улицы, а Бонфин, к востоку от центра, — в основном жилой район. Боавишта, более современная часть города, подходит деловым путешественникам и семьям. Фош-ду-Дору, где река впадает в Атлантику, тише и более жилой — хороший выбор для долгого проживания. За мостом Луиша I находится Вила-Нова-ди-Гая с погребами портвейна и видами на Порту.

Старый город и главные достопримечательности

Собор Порту, один из старейших памятников города, начали строить во второй половине XII века и возводили поэтапно до XVI века; рядом находятся небольшая романская церковь Седофейты, готическая церковь Святого Франциска и остатки старых городских стен. Между 1732 и 1763 годами архитектор Никколо Назони построил барочную церковь Клеригуш и её 75-метровую колокольню, которую видно из многих точек города. На вокзале Сан-Бенту около двадцати тысяч плиток азулежу, расписанных Жоржи Коласу, изображают события португальской истории и сцены сельской жизни.

Среди других главных мест — Биржевой дворец, богато украшенные церкви Сан-Франсишку и Санта-Клара и сады Хрустального дворца. У моста Луиша I, открытого в 1886 году и спроектированного Теофилем Сейригом, бывшим компаньоном Гюстава Эйфеля, два яруса: по верхнему ходят поезда линии метро D и пешеходы, по нижнему между Рибейрой и набережной Гаи едут автобусы, такси и велосипедисты и идут пешеходы.

Портвейн, Гая и долина Дуэро

Портвейн — креплёное вино, обычно сладкое и красное, — делают из винограда, выращенного в демаркированном регионе Дуэро, который королевская грамота от 10 сентября 1756 года определила как охраняемую зону. Веками вино сплавляли вниз по реке, чтобы выдерживать, разливать по бутылкам и отправлять на экспорт из погребов Вила-Нова-ди-Гая, которые здесь называют «кавеш»; некоторые из них сегодня предлагают экскурсии и дегустации. Договор Метуэна 1703 года между Португалией и Англией помог сделать вино основой экономики региона.

Долина, где производят портвейн, начинается примерно у деревни Баркейруш, примерно в 70 километрах выше по течению, и тянется на восток почти до испанской границы; в 2001 году винодельческий регион Дуэро признан объектом Всемирного наследия. Пиньян, в центре субрегиона Сима-Корго, окружён кинтами — винодельческими поместьями на почти отвесных склонах над рекой. Живописная железнодорожная линия Дуэро идёт от Сан-Бенту вверх по долине до Посинью, так что до винного края можно добраться без машины.

Коротко об истории

Поселения в устье Дуэро существуют по меньшей мере с VIII века до н. э. В Римской империи город, тогда называвшийся Портус-Кале, стал торговым узлом на пути между Олиссипоной, нынешним Лиссабоном, и Бракара-Августой, сегодняшней Брагой. В 868 году знатный вельможа Вимарано Перес получил в лен Портукале и основал графство между реками Миньо и Дуэро, которое позже стало известно как графство Португалия. Принц Генрих Мореплаватель, вероятно родившийся в Порту в 1394 году, собрал здесь корабли и войска для завоевания Сеуты в 1415 году, которое открыло португальскую эпоху Великих географических открытий.

XVIII век принёс барочные церкви Назони и подъём торговли портвейном, а XIX и XX века добавили памятники неоклассицизма и романтизма — Биржевой дворец, здания площади Либердаде и Авенида-душ-Алиадуш. Электрические трамваи начали ходить в 1895 году, одними из первых на Пиренейском полуострове. Дом музыки — концертный зал по проекту Рема Колхаса — открылся в 2005 году.

Пляжи и поездки на день

Атлантическое побережье Порту начинается в Фош-ду-Дору, где река встречается с морем, и тянется на север до Матозиньюша — примерно в 8 километрах от центра города, в устье реки Леса, — где в Леса-да-Палмейре стоит маяк Леса высотой 46 метров. К югу от реки у Вила-Нова-ди-Гая около 17 километров морского побережья с множеством пляжей. На пляжах часто ветренее и прохладнее, чем вдали от моря, поэтому даже летом возьмите что-нибудь тёплое.

Вглубь страны лежит Гимарайнш, чей исторический центр с 2001 года входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО; его называют колыбелью Португалии, потому что, по преданию, там родился первый король страны Афонсу Энрикеш. Брага, примерно в 50 километрах от аэропорта Порту, — резиденция старейшей португальской архиепархии, она богата церквями и барочными дворцами. В пределах двух часов езды от аэропорта находятся четыре объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО, а также Сантьяго-де-Компостела в Испании, так что арендованный дом в Порту может стать базой для более долгой поездки по северу Португалии.

Как добраться и передвигаться

Аэропорт имени Франсишку Са Карнейру (OPO), обычно называемый аэропортом Порту, находится примерно в 11 километрах к северо-западу от башни Клеригуш; линия метро E связывает его с центром города, с пересадкой на станции Триндади на другие линии и дальше на скоростные поезда в Кампанье. Кампанья на востоке города — главный железнодорожный вокзал, откуда идут линии вдоль Дуэро и в Минью и в сторону центральной Португалии, а Сан-Бенту в старом городе — конечная станция пригородных поездов и линии Дуэро.

Метрополитен Порту — сеть скоростного трамвая, которая в центре идёт под землёй, а в пригородах по поверхности, — насчитывает несколько линий и доходит до Порту, Гаи, Матозиньюша, Маи, Гондомара, Вила-ду-Конди и Повуа-ди-Варзина. Фуникулёр Гиндайш поднимается от Рибейры в сторону Баталии, а по нескольким историческим линиям ходят старинные трамваи. Машина в городе не нужна; её лучше оставить для поездок по долине Дуэро или по Минью.

Погода и когда ехать

В Порту средиземноморский климат с тёплым летом, типичный для севера Пиренейского полуострова: он сочетает сухое тёплое лето юга Европы с влажной погодой Северной Атлантики. Лето обычно тёплое и солнечное, с температурой примерно от 16 до 26 °C и до 30 °C во время жары, хотя его могут прерывать короткие дождливые периоды с дневными максимумами около 20 °C, а на побережье часто ветренее и прохладнее, чем в городе.

Годовое количество осадков высокое, и выпадают они в основном зимой, поэтому Порту — один из сравнительно дождливых крупных городов Европы, хотя даже в самые дождливые месяцы нередки долгие солнечные промежутки. Зима мягкая и сырая — примерно от 5–6 °C утром до 14–15 °C днём, а заморозки редки. Конец весны, лето и начало осени — самое надёжное время для прогулок, речных поездок и долины Дуэро, а в холодные месяцы очень важно, чтобы в доме было хорошее отопление.