Киото, более тысячи лет бывший императорской столицей Японии, — город храмов, святилищ, садов и деревянных городских домов в котловине, окружённой лесистыми холмами. Император Камму основал его под названием Хэйан-кё в 794 году, и императоры правили отсюда, пока в 1869 году двор не переехал в Токио. Семнадцать храмов, святилищ и замок в Киото и соседних Удзи и Оцу образуют объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, внесённый в список в 1994 году.
Сегодня это живой город с населением около 1,4 млн человек, где традиционные ремёсла, чай, кухня кайсэки, гэйко и майко Гиона соседствуют с университетами и современными магазинами. Сюда едут ради великих достопримечательностей, таких как Киёмидзу-дэра и Фусими-Инари-тайся, но также ради тихих переулков на рассвете, сезонных праздников и садов, меняющихся от месяца к месяцу. Отреставрированный городской дом или квартира позволяют семьям и неспешным путешественникам обжиться на месте — в рамках одних из самых строгих в Японии местных правил о краткосрочной аренде.
Центр Киото, между улицами Карасума и Каварамати вокруг Сидзё, — самая практичная база: метро и частные железные дороги рядом, до рынка Нисики и ресторанов Понто-тё недалеко пешком, а Гион лежит сразу за рекой Камо. Гион и Хигасияма, на восточной стороне, подходят тем, кому важна атмосфера и кто хочет пораньше приходить в Киёмидзу-дэра, Кодай-дзи и святилище Ясака, хотя днём улицы заполняются туристами.
Окрестности вокзала Киото не так очаровательны, зато удобны для прибытия на синкансэне или экспрессе из аэропорта и для поездок на день в Нару и Осаку. Арасияма, на западе, спокойна по вечерам, когда уезжают однодневные туристы, и подходит для неторопливого отдыха у реки и бамбуковых рощ. Для долгого проживания стоит присмотреться к более тихим жилым районам на севере, у реки Камо или Императорского дворца. Многие объекты здесь — отреставрированные матия, узкие деревянные городские дома с маленькими внутренними садиками.
Киёмидзу-дэра, основанный в 778 году, стоит на деревянной платформе над восточными холмами; его нынешние постройки относятся к 1633 году. Фусими-Инари-тайся на юге — главное святилище божества Инари, и его тропы поднимаются на гору Инари под тысячами ярко-красных ворот тории. Кинкаку-дзи, Золотой павильон на севере, был сожжён монахом в 1950 году и точно восстановлен в 1955 году, а Гинкаку-дзи и Тропа философа лежат вдоль восточных холмов.
Замок Нидзё, построенный для первого сёгуна Токугава, известен расписными залами и скрипучими «соловьиными» полами. В Арасияме сад храма Тэнрю-дзи выводит к бамбуковым рощам и мосту Тогэцукё. Большинство из них входят в объект Всемирного наследия «Памятники истории древнего Киото». На популярных объектах больше всего людей с середины утра почти до вечера, поэтому визит рано утром, под вечер или в будний день действительно многое меняет.
Календарь Киото полон праздников. Аой-мацури, шествие в костюмах эпохи Хэйан, проходит 15 мая. Гион-мацури занимает весь июль, а парады высоченных платформ проходят 17 и 24 июля; праздник входит в группу фестивалей платформ, внесённых в список нематериального наследия ЮНЕСКО. 16 августа во время Годзан-но окуриби на горах вокруг города зажигают огромные костры в форме иероглифов, а Дзидай-мацури 22 октября проводит по улицам шествие в костюмах разных эпох истории Киото.
Гион по-прежнему остаётся живым кварталом гэйко и майко, и жители давно просят гостей уважать его. С 2024 года таблички в некоторых частях Гиона просят туристов не заходить в определённые частные переулки, а фотографировать гэйко и майко без разрешения, как правило, не принято. В других местах соблюдение вывешенных правил в храмах, негромкий разговор на жилых улицах и привычка уносить мусор с собой очень помогают.
Собственного коммерческого аэропорта в Киото нет. Главные ворота — Международный аэропорт Кансай (KIX), примерно в 75 минутах от вокзала Киото на экспрессе «Харука», а Международный аэропорт Осака (ITM), известный как Итами, принимает внутренние рейсы, и оттуда в Киото ходят автобусы. Вокзал Киото находится на линии Токайдо-синкансэн — примерно в двух с четвертью часах от Токио и примерно в 15 минутах от Син-Осаки.
В городе две линии метро — Карасума с севера на юг и Тодзай с востока на запад — пересекаются на станции Карасума-Оикэ, а до многих достопримечательностей доходят линии JR, Кэйхан, Ханкю и Кинтэцу. Городские автобусы ходят почти всюду, но на маршрутах к главным храмам часто переполнены, поэтому поезда в сочетании с пешими прогулками обычно быстрее. На ровной сетке улиц в центре популярен велосипед, но оставлять его можно только на специально отведённых стоянках. Машина в городе почти бесполезна.
В Наре, примерно в 45 минутах на поездах Кинтэцу или JR, находятся огромный зал Большого Будды храма Тодай-дзи и свободно гуляющие олени парка Нара. Удзи, к югу от города, славится зелёным чаем и храмом Бёдо-ин, чей Зал Феникса построен в XI веке и входит в объект Всемирного наследия Киото. До Осаки меньше часа на поезде — ради еды, ночной жизни и Осакского замка.
Ближе к городу Охара и горные деревни Курама и Кибунэ в северных холмах — лёгкие вылазки на полдня в криптомериевые леса и к сельским храмам. На горе Хиэй над городом стоит Энряку-дзи, главный храм школы Тэндай, с видами на озеро Бива — крупнейшее озеро Японии — в соседней префектуре Сига. За день на синкансэне можно съездить и к замку Химэдзи, и в Кобе.
В Киото влажный субтропический климат: лето жаркое и влажное, а зима для этой широты довольно холодная, потому что окружающие холмы удерживают в котловине и жару, и холод. Сезон дождей обычно длится с июня до конца июля, а август очень жаркий. Летом и осенью тайфуны могут приносить сильные дожди.
Цветение сакуры, обычно в конце марта и начале апреля, и осенняя листва, примерно с середины ноября до начала декабря, — самые красивые и самые многолюдные сезоны, когда жильё нужно бронировать задолго. Май и октябрь мягкие и чуть спокойнее. Зима холодная и тихая, изредка выпадает снег, припорашивающий крыши храмов, и это часто самое простое время, чтобы увидеть главные достопримечательности без толп. Праздники, такие как Гион-мацури в июле, создают собственные пики спроса.
О жилье, которое сдаётся по японскому Закону о частном размещении (минпаку), должно быть подано уведомление в мэрию Киото, и оно может принимать гостей не более 180 ночей в год, считая с 1 апреля. Собственное постановление Киото идёт дальше. В исключительно жилых зонах дома, в которых хозяин не живёт, могут работать только с полудня 15 января до полудня 16 марта — в тихий зимний сезон, за исключением сертифицированных городских домов кё-матия, которые отвечают условиям города и могут работать до 180 дней в году.
Многие матия и гостевые дома вместо этого получают лицензию по Закону о гостиничном бизнесе, у которого свои требования и на который не распространяется лимит в 180 ночей. Город пересматривает эти правила и заявил, что намерен предложить более строгое постановление к марту 2027 года, поэтому проверьте действующие правила на портале мэрии Киото о частном размещении и перед бронированием уточните номер уведомления или лицензии объекта.
Центр, вокруг Сидзё и Каварамати, удобнее всего ради поездов, еды и вечерних прогулок. Гион и Хигасияма подходят тем, кому важна атмосфера и ранние визиты в храмы. Район вокзала Киото лучше всего для прибытия на синкансэне и поездок на день, а Арасияма подходит для более тихого отдыха на западе.
За три дня в разумном темпе можно увидеть главные храмы и районы, такие как Хигасияма, Фусими-Инари, Арасияма и Кинкаку-дзи. За четыре-пять дней остаётся время на Нару, Удзи, северные холмы и неспешные утра в более тихих кварталах.
Собственного аэропорта в Киото нет. Главные ворота — Международный аэропорт Кансай (KIX), примерно в 75 минутах от вокзала Киото на экспрессе «Харука». Международный аэропорт Осака (ITM), известный как Итами, принимает внутренние рейсы, и оттуда в Киото ходят автобусы.
С конца марта до начала апреля — ради сакуры — и с середины ноября до начала декабря — ради осенней листвы — самые красивые, но и самые многолюдные сезоны. Май и октябрь мягкие и несколько спокойнее, а зима холодная, но тихая. Лето очень жаркое и влажное.
Сочетайте две линии метро, JR и частные железные дороги с пешими прогулками, потому что городские автобусы до главных храмов часто переполнены. Ровная сетка улиц в центре хорошо подходит и для велосипеда, но парковать его можно только в отведённых местах. Машина в городе бесполезна.
Да, но правила в Киото строгие. Жильё по Закону о частном размещении может принимать гостей до 180 ночей в год, а дома без проживающего хозяина в исключительно жилых зонах могут работать только с середины января до середины марта, если это не сертифицированные матия. Уточните номер уведомления или лицензии объекта.
Да. Главные улицы Гиона, такие как Ханамикодзи, открыты для всех, а гэйко и майко по-прежнему работают в этом квартале. Жители просят гостей не заходить в частные переулки, отмеченные табличками, и не фотографировать гэйко и майко без разрешения, так что наслаждайтесь прогулкой тихо и уважительно.
Материал подготовлен с помощью ИИ, а затем проверен по источникам, указанным ниже. Последняя проверка: .