Джакарта — столица и крупнейший город Индонезии, огромный мегаполис с населением около 11 млн человек на северо-западном побережье Явы. Он начинался как Калапа, гавань королевства Сунда, в 1527 году стал Джаякартой, а с 1619 года — Батавией, азиатской штаб-квартирой Голландской Ост-Индской компании; в 1945 году здесь была провозглашена независимость Индонезии.
Большинство иностранных гостей приезжают по делам, к родственникам или проездом, ведь город служит воротами в остальную часть архипелага, но любопытство здесь вознаграждается: каналы и колониальные здания Кота-Туа, Национальный монумент, возвышающийся на площади Мердека, мечеть Истикляль напротив католического собора и блюда всех регионов Индонезии. В Восточном Калимантане строится новая столица, Нусантара, но по закону 2022 года Джакарта сохраняет эту роль, пока президентский указ не завершит переезд. Центральные районы заполнены апартаментами с обслуживанием и высотными жилыми комплексами — это удобно для деловых поездок и долгого проживания.
Ментенг в Центральной Джакарте — зелёный район вилл голландской эпохи и обсаженных деревьями проспектов рядом с площадью Мердека и главными музеями, одна из более спокойных баз в центре. Деловой коридор вдоль улиц Судирман и Тамрин застроен офисными башнями, торговыми центрами и апартаментами с обслуживанием, а под ним проходит метро MRT — практичный выбор для деловых путешественников.
Южная Джакарта, в районах Кеманг, Сенопати и Кебайоран-Бару, — жилые кварталы с кафе, ресторанами и ночной жизнью, популярные у семей экспатов. Кота-Туа и Глодок, старый город и китайский квартал на севере, подойдут тем, кого прежде всего интересует история, а в Анчоле на берегу залива есть приморский парк и марина, откуда ходят лодки на Тысячу островов. Пробки здесь почти в любое время, поэтому живите поближе к местам, где будете бывать чаще всего.
Кота-Туа, старая Батавия, хранит сердце колониального города вокруг площади Фатахиллах. В бывшей ратуше на площади размещается Исторический музей Джакарты, рассказывающий историю города от времён Батавии до наших дней, а в соседних зданиях — Музей ваянга с куклами и музей изобразительного искусства и керамики. Для прогулки можно взять напрокат велосипед, а старая гавань Сунда-Келапа, где до сих пор швартуются деревянные парусники, находится немного севернее.
Порт Калапа был захвачен мусульманскими войсками в 1527 году — это событие считается датой основания города, — а в 1619 году его захватила Голландская Ост-Индская компания и отстроила заново как Батавию. После японской оккупации во время Второй мировой войны Сукарно и Хатта 17 августа 1945 года провозгласили в Джакарте независимость Индонезии.
Над площадью Мердека в центре города возвышается Национальный монумент, или Монас, — 132-метровый обелиск, увенчанный пламенем, покрытым сусальным золотом. Строительство началось в 1961 году, а для посетителей он открылся в 1975 году. В его основании находится Музей национальной истории с диорамами о прошлом страны, а лифт поднимается на смотровую площадку примерно в 115 метрах над землёй.
Сразу к северо-востоку от площади стоит мечеть Истикляль, национальная мечеть Индонезии, открытая в 1978 году и описываемая как крупнейшая мечеть Юго-Восточной Азии. Она стоит напротив Джакартского собора, а туннель между ними построен как символ дружбы между религиями. В мечети нужно прикрывать руки и ноги. В Восточной Джакарте парк «Прекрасная Индонезия в миниатюре» (Taman Mini Indonesia Indah) показывает традиционную архитектуру провинций страны в череде павильонов.
У северного побережья Тысяча островов, или Кепулауан-Серибу, образуют округ из более чем сотни небольших островов в Яванском море, лишь немногие из которых обитаемы. Лодки отходят от марины Анчол и других причалов, а такие острова, как Прамука и Пари, популярны для снорклинга и отдыха на выходных; спокойнее всего переправа в более сухие месяцы.
В Богоре, примерно в 60 километрах к югу, находится Богорский ботанический сад, основанный в 1817 году и занимающий 87 гектаров рядом с президентским дворцом; туда ходят пригородные поезда из центра Джакарты. Дальше чайные плантации и прохладный воздух перевала Пунчак собирают толпы по выходным, так что готовьтесь к пробкам. До Бандунга, высокогорной столицы Западной Явы, примерно час на скоростном поезде Whoosh, который открылся в 2023 году и идёт от станции Халим до окраины города.
Международный аэропорт Сукарно-Хатта (CGK), самый загруженный в Индонезии, находится в Тангеранге, примерно в 20 километрах к северо-западу от центра Джакарты; в город идёт поезд-аэроэкспресс, а также широко используются такси и машины по приложениям. Международный аэропорт Халим Перданакусума (HLP) в Восточной Джакарте принимает меньше рейсов.
Линия метро MRT «Север — Юг», открытая в 2019 году, тянется примерно на 16 километров от Лебак-Булуса до Бундаран-HI под улицами Судирман и Тамрин, а её продление на север до Коты строится. Автобусы TransJakarta ходят по выделенным полосам по всему городу, пригородные поезда KRL обслуживают пригороды, Богор и станцию Джакарта-Кота, а линии лёгкого метро связывают некоторые восточные районы. Остальное покрывают приложения для вызова машин и мототакси. Движение на дорогах медленное, так что закладывайте много времени; ездят здесь по левой стороне.
В Джакарте тропический муссонный климат: жарко и влажно круглый год, днём обычно 30 с небольшим градусов по Цельсию. Сильнее всего дожди с декабря по март, когда ливни могут затапливать низменные улицы, а слабее всего — с июня по сентябрь, в самые комфортные месяцы для осмотра города и поездок на острова. Наводнения — давняя проблема, которую на севере усугубляет проседание грунта, связанное с откачкой подземных вод.
Рамадан и праздник Ураза-байрам (Ид аль-Фитр), который здесь называют Лебараном, меняют ритм города. В месяц поста во многих закусочных днём тише, а после заката многолюдно, а на Лебаран огромное количество жителей едет в родные места, поэтому дороги, поезда и рейсы переполнены, а центр Джакарты пустеет. День города 22 июня отмечают ярмарками и фестивалями.
Да, пока да. В Восточном Калимантане строится новая столица, Нусантара, и закон о переносе столицы 2022 года называет её будущей столицей. Согласно этому закону, Джакарта сохраняет роль столицы, пока президентский указ официально не передаст её, что в мае 2026 года подтвердил Конституционный суд Индонезии; по состоянию на октябрь 2026 года такой указ издан не был.
Деловые путешественники часто выбирают коридор Судирман — Тамрин на линии MRT. Ментенг — зелёная центральная база рядом с площадью Мердека, Южная Джакарта в районе Кеманга и Сенопати подойдёт для долгого проживания и семьям, а Кота-Туа лучше всего для тех, кого прежде всего интересует история. Если жить рядом с главными местами поездок, можно сэкономить часы в пробках.
Международный аэропорт Сукарно-Хатта (CGK) находится в Тангеранге, примерно в 20 километрах к северо-западу от центра. Поезд-аэроэкспресс связывает терминалы с железнодорожной сетью города, также есть такси, автобусы из аэропорта и машины по приложениям. По дороге время в пути сильно зависит от пробок.
За два дня можно увидеть Кота-Туа, Монас и площадь Мердека, мечеть Истикляль и несколько районов ради еды. За три-четыре дня можно добавить поездку на Тысячу островов, в ботанический сад Богора или день в Бандунге со скоростным поездом.
С июня по сентябрь обычно самый сухой и комфортный период, хороший для осмотра города и поездок на острова. С декабря по март идут самые сильные дожди и есть риск подтопления улиц. В дни Лебарана, в конце Рамадана, транспорт очень загружен, потому что многие жители уезжают из города.
Лодки на Тысячу островов, или Кепулауан-Серибу, отходят от марины Анчол и других причалов на северном побережье Джакарты; скоростные катера быстрее рейсовых паромов. Прамука и Пари популярны для снорклинга и отдыха на выходных. Море спокойнее всего в более сухие месяцы, примерно с июня по сентябрь.
В Индонезии используется рупия (IDR). Карты и оплату по QR-коду широко принимают в торговых центрах, ресторанах и крупных магазинах, но наличные по-прежнему пригодятся для уличной еды, рынков и маленьких киосков. Банкоматов много, а поездки по приложениям можно оплатить картой или наличными.
Материал подготовлен с помощью ИИ, а затем проверен по источникам, указанным ниже. Последняя проверка: .