Oslo é a capital e a maior cidade da Noruega, com cerca de 724.000 habitantes no município e cerca de 1,1 milhão em sua área urbana. Ela ocupa um arco de terra no extremo norte do fiorde de Oslo, com colinas arborizadas, conhecidas como Marka, erguendo-se atrás dela, e cerca de dois terços de seu território são florestas, colinas e lagos protegidos.
Fundada no fim da Era Viking e reconstruída como Christiania depois de um incêndio em 1624, a cidade retomou seu antigo nome em 1925. Os visitantes vêm pela orla renovada, onde a Ópera e o museu MUNCH se erguem em Bjørvika, pelas esculturas de Vigeland no Parque Frogner, pelos museus da península de Bygdøy, pelas balsas para as ilhas do fiorde e pelo trampolim de saltos de esqui de Holmenkollen. Apartamentos no centro ou em Grünerløkka combinam com viagens curtas, enquanto apartamentos amplos para famílias em Frogner ou Majorstuen dão mais espaço para estadias mais longas. Os dias de verão são longos, com mais de 18 horas de luz no solstício de verão.
O centro da cidade, o Sentrum, se organiza em torno da Karl Johans gate, a principal rua de pedestres, que vai do Palácio Real em direção à Estação Central, passando pelo Parlamento e pelo Teatro Nacional. Ele é ideal para uma primeira visita curta, com o porto e a maioria dos museus a pé. Na orla, Aker Brygge e Tjuvholmen, construídos no terreno de um antigo estaleiro, têm apartamentos modernos à beira d'água, enquanto Bjørvika e Sørenga, a leste do centro, são novos bairros portuários em torno da Ópera e do MUNCH.
Grünerløkka, um bairro tradicionalmente operário à beira do rio Akerselva que passou por gentrificação desde o fim do século XX, é conhecido por seus cafés e restaurantes e atrai viajantes mais jovens. Frogner e Majorstuen, na zona oeste, perto do Parque Frogner, são áreas residenciais calmas com estações de metrô por perto, boas para famílias e estadias mais longas. Grønland, logo a leste da Estação Central, é animado e conhecido pela comida variada.
O porto de Oslo se transformou nas últimas décadas. A Ópera de Oslo, sede da Ópera e Balé Nacional da Noruega, foi inaugurada em Bjørvika em 2008, e seu telhado desce em rampa até o nível do chão, de modo que qualquer pessoa pode subir por ele para ver a cidade e o fiorde. Ao lado, o museu MUNCH, dedicado à vida e à obra de Edvard Munch, mudou-se para seu novo prédio em 2021. Do outro lado do porto, a Fortaleza de Akershus, um castelo medieval que se acredita ter sido iniciado no fim da década de 1290, sob o rei Haakon V, guarda a orla; ela já foi residência real, base militar e prisão.
O Palácio Real, construído entre 1824 e 1848, fica no alto da Karl Johans gate. No Parque Frogner, o maior parque da cidade e aberto ao público a qualquer hora, a instalação de esculturas de Gustav Vigeland vem tomando forma desde 1924. O Prêmio Nobel da Paz é entregue em Oslo todos os anos, e o Centro Nobel da Paz conta a sua história.
A península de Bygdøy, no lado oeste da cidade, é uma área verde de lazer e um dos bairros residenciais mais cobiçados da Noruega. Ela também abriga vários museus, entre eles o Museu Kon-Tiki, dedicado às expedições de Thor Heyerdahl, o Museu Norueguês de História Cultural, uma coleção ao ar livre de construções trazidas de cidades e de áreas rurais, e o Museu Marítimo Norueguês. O ônibus 30 vai até lá a partir do centro, e, entre abril e outubro, uma balsa pública também faz a travessia saindo de Aker Brygge.
Quarenta ilhas ficam dentro dos limites da cidade, e balsas ligam várias delas ao centro. Hovedøya, uma pequena ilha com as ruínas de uma abadia cisterciense inaugurada em 1147, é um refúgio de verão muito procurado. Ao norte, Nordmarka, a maior parte do cinturão florestal de Marka, é cortada por trilhas para caminhada e bicicleta no verão e para esqui no inverno, e o lago Sognsvann, logo ao norte da cidade, é um dos pontos de partida preferidos.
Oslo foi fundada como cidade por volta de 1040, com o nome de Ánslo, e estabelecida como entreposto comercial em 1048 por Haroldo Hardrada. Tornou-se sede de bispado em 1070 e capital sob Haakon V por volta de 1300, mas longas uniões com a Dinamarca reduziram depois a sua importância. Depois que um incêndio destruiu a cidade em 1624, o rei Cristiano IV mandou construir uma nova cidade mais perto da Fortaleza de Akershus e deu-lhe o nome de Christiania, em sua própria homenagem.
A cidade foi a capital durante a união entre a Suécia e a Noruega, de 1814 a 1905, e muitos de seus edifícios públicos são desse século, entre eles o Palácio Real, o prédio do parlamento, o Storting, de 1861 a 1866, e o Teatro Nacional, de 1899. A grafia mudou mais tarde para Kristiania, e em 1º de janeiro de 1925 o nome original, Oslo, foi restabelecido. Em 1948, Oslo se fundiu com Aker, o município que a cercava, e nos últimos anos a cidade cresceu rapidamente e se tornou mais internacional.
Holmenkollen, uma colina que chega a cerca de 500 metros no noroeste da cidade, é área de esqui desde o fim do século XIX, e seu famoso trampolim recebe competições desde 1892; a linha Holmenkollen do metrô vai até lá em cima. Drøbak, no estreito de Drøbak, mais ou menos na metade do fiorde interno, fica perto da fortaleza de Oscarsborg, onde o cruzador alemão Blücher foi afundado em abril de 1940, no início da invasão da Noruega.
Fredrikstad, uma cidade portuária no condado de Østfold, é conhecida pela antiga cidade fortificada na margem leste do rio Glomma, notavelmente bem preservada. Mais perto, o fiorde de Oslo se estende por cerca de 120 quilômetros para o sul, e passeios de barco, balsas para as ilhas e caminhadas pela costa são maneiras fáceis de conhecê-lo. No inverno, o metrô continua chegando a Holmenkollen e à borda da floresta, então um apartamento alugado funciona bem como base em qualquer estação.
O Aeroporto de Oslo (OSL), em Gardermoen, a cerca de 35 quilômetros a nordeste da cidade, é a principal porta de entrada. O trem expresso Flytoget chega à Estação Central de Oslo em cerca de 20 minutos, e ônibus do aeroporto atendem a cidade e outras localidades. O Aeroporto de Sandefjord-Torp, a cerca de 119 quilômetros ao sul, é usado principalmente por companhias de lazer e de baixo custo.
O transporte público é amplo, com as cinco linhas do metrô de Oslo, uma rede de bondes de seis linhas, oito linhas de trens suburbanos, ônibus e balsas, e a maior parte da frota de balsas já foi eletrificada. O metrô sobe até Holmenkollen e a borda da floresta, os bondes atendem os bairros centrais e os barcos ligam as ilhas e, na temporada, Bygdøy. O centro é compacto, e a cidade tem uma ampla rede de ciclovias. O carro não é necessário para uma estadia na cidade; ele é útil principalmente para explorar o interior além do fiorde.
Oslo tem clima continental úmido, com alguns dos verões mais quentes da Noruega e invernos relativamente frios. Por causa da latitude alta, a duração do dia varia enormemente, de mais de 18 horas no solstício de verão, quando a noite nunca escurece por completo, a cerca de seis horas no auge do inverno. O inverno e a primavera são as estações mais secas, enquanto o verão e o outono são as mais chuvosas.
De junho a agosto é a época mais procurada, com fins de tarde longos para a orla, as ilhas e as trilhas da floresta; julho de 2018, um mês recorde, teve máximas diárias médias de 29°C, mas a maioria dos verões é mais amena. Em janeiro, cerca de três em cada quatro dias ficam abaixo de zero, e a neve transforma Nordmarka e Holmenkollen em terra de esqui. A primavera e o outono são mais tranquilos e frescos, bons para museus e passeios a pé pela cidade. Seja qual for a estação, leve roupas em camadas e uma jaqueta impermeável e, no inverno, planeje o dia em função das poucas horas de luz.
Para uma primeira visita, o centro em torno da Karl Johans gate e os bairros portuários de Aker Brygge, Tjuvholmen e Bjørvika deixam as principais atrações a uma curta caminhada. Grünerløkka agrada a viajantes mais jovens que gostam de cafés, enquanto Frogner e Majorstuen são áreas residenciais calmas que funcionam bem para famílias.
De junho a agosto faz o tempo mais quente e os dias são muito longos, com mais de 18 horas de luz perto do solstício de verão. Maio e setembro são mais tranquilos e frescos. O inverno é frio, com dias curtos, mas é a temporada de esqui em Nordmarka e em Holmenkollen.
O Aeroporto de Oslo (OSL), em Gardermoen, fica a cerca de 35 quilômetros a nordeste da cidade. O trem expresso Flytoget chega à Estação Central de Oslo em cerca de 20 minutos, e ônibus do aeroporto também vão até a cidade.
Dois ou três dias dão para a orla, a Ópera e o MUNCH, a Fortaleza de Akershus, o Parque Frogner e os museus de Bygdøy. Com quatro ou cinco dias, dá para acrescentar as balsas para as ilhas, uma caminhada em Nordmarka, Holmenkollen e um passeio pelo fiorde até Drøbak.
Não. Metrô, bondes, ônibus, trens suburbanos e balsas cobrem a cidade, as ilhas e a borda da floresta, e o centro é compacto o bastante para ser percorrido a pé. O carro só compensa para rodar pelo interior além do fiorde de Oslo.
Sim. As crianças gostam de caminhar pelo telhado da Ópera, do museu ao ar livre e do Kon-Tiki em Bygdøy, do Parque Frogner, das balsas para as ilhas e dos lagos da floresta. Um apartamento num bairro residencial como Frogner ou Majorstuen oferece espaço e cozinha, o que ajuda a manter os gastos e a rotina sob controle.
Sim. Pela lei norueguesa de propriedade por seções (eierseksjonsloven), um apartamento inteiro num prédio com propriedade dividida em seções pode ser alugado por curta temporada, ou seja, por até 30 dias seguidos, por no máximo 90 dias por ano; o regulamento do prédio pode fixar esse limite entre 60 e 120 dias. As cooperativas habitacionais têm regras próprias. Confira as regras atuais antes de reservar ou alugar.
Oslo é conhecida por sua localização no fiorde, pela Ópera com seu telhado por onde se pode caminhar, pela arte de Edvard Munch, pelas esculturas de Vigeland no Parque Frogner, pelos museus de Bygdøy, pelo trampolim de esqui de Holmenkollen e pelas florestas que cercam a cidade. O Prêmio Nobel da Paz também é entregue aqui todos os anos.
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