Fukuoka, a maior cidade da ilha de Kyushu, é um porto compacto e descontraído na baía de Hakata, com cerca de 1,6 milhão de habitantes. Ela reúne duas cidades antigas: Hakata, o porto mercantil que comerciou com a China e a Coreia durante séculos, e Fukuoka, a cidade-castelo construída pelos senhores Kuroda. As duas se fundiram numa só cidade em 1889.
Os visitantes vêm antes de tudo pela comida, do lámen tonkotsu e das ovas picantes de mentaiko às noites nas barracas yatai ao ar livre, e pelos festivais, santuários, parques e por um pequeno trecho de litoral dentro da cidade. Chegar é fácil: o aeroporto fica a um curto trajeto de metrô da Estação de Hakata, trens-bala vão a Osaka e ao sul de Kyushu, e balsas atravessam até Busan, na Coreia do Sul. Apartamentos em Hakata, Tenjin e nos bairros residenciais agradam a famílias, casais e estadias mais longas, dentro das regras japonesas sobre o aluguel de residências.
Hakata, em torno da Estação de Hakata, é a escolha prática para quem chega e para quem viaja de trem: o metrô chega ao aeroporto em poucos minutos, os trens-bala partem da estação, e o antigo bairro dos templos de Hakata, com o Santuário Kushida e o Tōchō-ji, fica a uma curta caminhada. Tenjin, cerca de duas estações de metrô a oeste, é o principal bairro de compras e restaurantes e agrada a quem quer ter as barracas yatai da noite e as lojas de departamentos a poucos passos.
Nakasu, a ilha entre os rios Naka e Hakata, é o bairro da vida noturna, animado, mas barulhento tarde da noite. Daimyō, Akasaka e Yakuin, logo ao sul e a oeste de Tenjin, têm cafés, lojinhas e ruas residenciais que agradam a casais e a estadias mais longas. As famílias muitas vezes preferem a região do Parque Ohori e das ruínas do castelo, ou o bairro litorâneo de Momochi, com sua praia e seus amplos calçadões à beira-mar. Como as distâncias são curtas, quase qualquer apartamento central perto de uma estação de metrô funciona bem.
A baía de Hakata foi durante séculos a principal porta de entrada do Japão para o continente asiático, e foi aqui que as frotas mongóis desembarcaram em 1274 e 1281; depois do primeiro ataque, os samurais construíram uma muralha defensiva de pedra ao longo da costa, da qual restam fragmentos. No início do século XVII, Kuroda Nagamasa iniciou o Castelo de Fukuoka, cujas muralhas de pedra ainda estão de pé no Parque Maizuru, ao lado do Parque Ohori. A cidade moderna foi criada em 1º de abril de 1889 com a fusão de Hakata e Fukuoka, e a estação principal manteve o nome de Hakata.
O Santuário Kushida é a casa do Hakata Gion Yamakasa, realizado ao longo de duas semanas todo mês de julho e cuja origem remonta a 1241, que termina com equipes correndo com pesados carros alegóricos pelas ruas ao amanhecer. O desfile Hakata Dontaku, em 3 e 4 de maio, durante a Golden Week, atrai grandes multidões. O Parque Ohori, com seu lago central, também abriga o Museu de Arte de Fukuoka.
Fukuoka é a terra do lámen de Hakata, macarrão fino num caldo turvo de ossos de porco, o tonkotsu, muitas vezes pedido com uma porção extra de macarrão chamada kaedama. O mentaiko, ovas de escamudo temperadas com pimenta, é a lembrança mais conhecida da cidade, e o motsunabe, um cozido de miúdos de boi, repolho e cebolinha, e o mizutaki, frango cozido num caldo leve, são pratos preferidos do inverno.
As yatai, pequenas barracas de comida ao ar livre, se instalam na maioria das noites em Tenjin e Nakasu e ao longo do rio, servindo lámen, espetinhos grelhados e oden a cerca de uma dúzia de clientes por vez. Elas são regulamentadas pela administração municipal e são uma forma sociável de comer, embora os lugares sejam limitados e as barracas possam fechar com mau tempo. Peixes e frutos do mar do mar de Genkai aparecem em mercados e restaurantes por toda a cidade, e os supermercados perto de qualquer estação facilitam cozinhar por conta própria para quem está num apartamento.
O Aeroporto de Fukuoka (FUK) fica a cerca de 3 quilômetros a leste da Estação de Hakata, excepcionalmente perto do centro. O terminal doméstico tem estação de metrô própria, e a viagem até Hakata leva apenas alguns minutos e até Tenjin cerca de dez, enquanto o terminal internacional, do outro lado da pista, é ligado por ônibus de traslado e ônibus urbanos. A Estação de Hakata é o terminal oeste do Sanyō Shinkansen para Osaka e o início do Kyushu Shinkansen para Kumamoto e Kagoshima.
O metrô da cidade tem três linhas, e a linha Kūkō liga o aeroporto, Hakata, Nakasu-Kawabata e Tenjin. Os trens da Nishitetsu vão de Tenjin a Dazaifu e Yanagawa, e os ônibus cobrem o resto. Cartões IC como Hayakaken, SUGOCA, nimoca e outros cartões IC japoneses funcionam na maioria dos serviços. Balsas do Porto de Hakata atendem as ilhas da baía, e balsas internacionais atravessam o estreito da Coreia até Busan, na Coreia do Sul.
Dazaifu, a cerca de 15 quilômetros ao sul do centro e acessível pelo trem da Nishitetsu, já foi a sede do governo de Kyushu. Seu santuário, o Dazaifu Tenmangū, homenageia o erudito Sugawara no Michizane e é muito procurado por estudantes antes das provas, e o Museu Nacional de Kyushu fica na colina atrás dele. Yanagawa, mais ao sul, é conhecida pelos passeios de barco pelos canais de sua antiga cidade-castelo.
A oeste, a península de Itoshima tem praias, terraços de arroz e trilhas litorâneas, enquanto Nokonoshima, a uma curta viagem de balsa do outro lado da baía, se cobre de campos de flores conforme a estação. A Ilha Sagrada de Okinoshima e Sítios Associados na Região de Munakata, a nordeste da cidade, tornou-se Patrimônio Mundial em 2017; a ilha em si é fechada a visitantes, mas o santuário de Munakata Taisha, no continente, pode ser visitado. Nagasaki, Kumamoto e as cidades termais de Beppu e Yufuin rendem passeios mais longos de trem.
Fukuoka tem um clima subtropical úmido, com temperatura média anual de cerca de 17 graus Celsius e uns 1.700 milímetros de chuva por ano. A primavera é amena, com as cerejeiras floridas no Parque Maizuru e ao longo dos rios, geralmente no fim de março. A estação chuvosa costuma cair em junho e julho, e os verões são quentes e úmidos, enquanto os tufões podem atingir Kyushu do fim do verão até o outono e podem atrapalhar voos e balsas.
O outono, de outubro a novembro, costuma ser considerado a estação mais agradável, com céu limpo e temperaturas confortáveis para caminhar e fazer passeios de um dia. Os invernos são amenos em comparação com o norte do Japão, embora soprem ventos frios do mar e a neve apareça de vez em quando. Julho, durante o Yamakasa, e o início de maio, durante a Golden Week e o festival Dontaku, são especialmente movimentados, por isso convém reservar a estadia cedo.
O aluguel de residências particulares para temporada em Fukuoka é regido pela lei nacional de Hospedagem em Residências Particulares (a chamada lei do minpaku), em vigor desde junho de 2018. Para residências na cidade, as notificações ficam a cargo da divisão de saúde pública da Província de Fukuoka, enquanto a administração municipal de Fukuoka licencia as pousadas, e uma residência registrada sob essa lei pode receber hóspedes pagantes por no máximo 180 noites em cada ano contado a partir de 1º de abril. A lei também permite que os governos locais restrinjam, por norma local, as áreas e os períodos em que essas residências funcionam, para proteger os bairros residenciais.
Pousadas, apart-hotéis e algumas casas de aluguel são licenciados, em vez disso, pela Lei de Hotéis e Pousadas, que tem seus próprios padrões e não está sujeita ao limite de 180 noites. As regras podem mudar, então confira as exigências atuais da província e da cidade e procure o número de notificação ou de licença que um anúncio regular deve exibir ou fornecer quando solicitado.
Hakata é a melhor para o aeroporto e os trens-bala, e Tenjin para compras, restaurantes e barracas yatai. Nakasu é o bairro da vida noturna, Daimyō e Yakuin agradam a casais e a estadias mais longas, e as regiões do Parque Ohori e de Momochi são opções mais calmas para famílias.
O Aeroporto de Fukuoka (FUK) fica a cerca de 3 quilômetros a leste da Estação de Hakata. Do terminal doméstico, o metrô chega a Hakata em poucos minutos e a Tenjin em cerca de dez. O terminal internacional, do outro lado da pista, se liga ao metrô por ônibus de traslado e a Hakata e Tenjin por ônibus.
Fukuoka é conhecida pelo lámen tonkotsu de Hakata, pelas ovas de mentaiko e por suas barracas de comida yatai ao ar livre, por festivais como o Hakata Gion Yamakasa, em julho, e por ser uma porta de entrada fácil e compacta para Kyushu, com ligações ferroviárias rápidas para Osaka e o sul de Kyushu e balsas para Busan.
Dois dias bastam para Hakata, Tenjin, o Parque Ohori, as ruínas do castelo e uma noite nas yatai. Três ou quatro dias permitem passeios de um dia a Dazaifu, Yanagawa, Itoshima ou Nokonoshima, e uma semana faz da cidade uma boa base para explorar mais de Kyushu.
O outono, de outubro a novembro, e a primavera, na época das cerejeiras, no fim de março e em abril, trazem o tempo mais confortável. Junho e julho são chuvosos, e o verão é quente e úmido, com possibilidade de tufões do fim do verão até o outono.
Sim. Balsas partem do Porto de Hakata e atravessam o estreito da Coreia até Busan, e, dependendo do serviço, a travessia leva de algumas horas a uma noite inteira. Os serviços podem ser afetados pelo tempo e pelas condições do mar, então confira os horários perto da data da viagem e leve o passaporte.
Sim. Residências notificadas à Província de Fukuoka sob a lei do minpaku podem receber hóspedes por até 180 noites por ano, e pousadas e apart-hotéis licenciados seguem regras próprias. Peça o número de notificação ou de licença do imóvel antes de reservar.
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