Fukuoka, kota terbesar di pulau Kyushu, adalah kota pelabuhan yang ringkas dan santai di tepi Teluk Hakata dengan sekitar 1,6 juta penduduk. Kota ini menyatukan dua kota lama: Hakata, pelabuhan saudagar yang selama berabad-abad berdagang dengan Tiongkok dan Korea, dan Fukuoka, kota kastel yang dibangun para penguasa klan Kuroda, yang bergabung menjadi satu kota pada 1889.
Pengunjung datang pertama-tama untuk makanannya, dari ramen tonkotsu dan telur ikan mentaiko yang pedas hingga malam-malam di kios-kios yatai terbuka di kota ini, serta untuk festival, kuil Shinto, taman, dan garis pantai pendek di dalam kota. Mencapainya mudah: bandara hanya sebentar naik kereta bawah tanah dari Stasiun Hakata, kereta peluru melaju ke Osaka dan Kyushu bagian selatan, dan feri menyeberang ke Busan di Korea Selatan. Apartemen di Hakata, Tenjin, dan distrik-distrik hunian cocok bagi keluarga, pasangan, dan masa inap yang lebih panjang, dalam batas aturan Jepang tentang penyewaan rumah.
Hakata, di sekitar Stasiun Hakata, adalah pilihan praktis untuk kedatangan dan perjalanan kereta: kereta bawah tanah mencapai bandara dalam beberapa menit, kereta peluru berangkat dari stasiun ini, dan kawasan kuil lama Hakata, dengan Kuil Kushida dan Tōchō-ji, dapat dicapai dengan berjalan kaki sebentar. Tenjin, sekitar dua stasiun kereta bawah tanah ke arah barat, adalah distrik belanja dan kuliner utama dan cocok bagi pelancong yang ingin cukup berjalan sebentar ke kios-kios yatai malam dan toserba.
Nakasu, pulau di antara Sungai Naka dan Sungai Hakata, adalah kawasan hiburan malam, semarak tetapi bising hingga larut malam. Daimyō, Akasaka, dan Yakuin, tepat di sebelah selatan dan barat Tenjin, memiliki kafe, toko-toko kecil, dan jalan-jalan hunian yang cocok bagi pasangan dan masa inap yang lebih panjang. Keluarga sering lebih memilih kawasan di sekitar Taman Ohori dan reruntuhan kastel, atau distrik tepi laut Momochi, dengan pantainya dan jalur tepi air yang lebar. Karena jaraknya pendek, hampir semua apartemen di pusat kota yang dekat dengan stasiun kereta bawah tanah sudah memadai.
Teluk Hakata selama berabad-abad menjadi gerbang utama Jepang ke daratan Asia, dan di sinilah armada Mongol mendarat pada 1274 dan 1281; setelah serangan pertama, para samurai membangun tembok pertahanan dari batu di sepanjang pantai, yang sebagian penggalannya masih ada. Pada awal 1600-an Kuroda Nagamasa mulai membangun Kastel Fukuoka, yang tembok batunya masih berdiri di Taman Maizuru di samping Taman Ohori. Kota modern ini dibentuk pada 1 April 1889 dengan menggabungkan Hakata dan Fukuoka, dan stasiun utamanya tetap memakai nama Hakata.
Kuil Kushida adalah tempat asal Hakata Gion Yamakasa, yang diadakan selama dua minggu setiap Juli dan ditelusuri asal-usulnya hingga 1241, dan berakhir dengan regu-regu yang berlomba mengusung kendaraan hias yang berat melintasi jalan-jalan pada waktu fajar. Pawai Hakata Dontaku pada 3 dan 4 Mei, selama Golden Week, menarik keramaian besar. Taman Ohori, dengan danau di tengahnya, juga menjadi lokasi Museum Seni Fukuoka.
Fukuoka adalah kampung halaman ramen Hakata, mi tipis dalam kuah tonkotsu tulang babi yang keruh, yang sering dipesan dengan tambahan mi yang disebut kaedama. Mentaiko, telur ikan pollock yang dibumbui cabai, adalah oleh-oleh kota ini yang paling terkenal, dan motsunabe, hidangan hot pot berisi jeroan sapi, kubis, dan kucai, serta mizutaki, ayam yang direbus perlahan dalam kuah ringan, adalah santapan favorit musim dingin.
Yatai, kios-kios makanan kecil di udara terbuka, dibuka hampir setiap malam di Tenjin dan Nakasu serta di sepanjang sungai, menyajikan ramen, sate panggang, dan oden kepada sekitar selusin tamu sekaligus. Kios-kios ini diatur oleh pemerintah kota dan menjadi cara bersantap yang akrab, meskipun tempat duduknya terbatas dan kios bisa tutup saat cuaca buruk. Makanan laut dari Laut Genkai hadir di pasar dan restoran di seluruh kota, dan supermarket di dekat setiap stasiun memudahkan tamu apartemen memasak sendiri.
Bandar Udara Fukuoka (FUK) terletak sekitar 3 kilometer di sebelah timur Stasiun Hakata, luar biasa dekat dengan pusat kota. Terminal domestiknya memiliki stasiun kereta bawah tanah sendiri, dan perjalanan ke Hakata hanya memakan waktu beberapa menit dan ke Tenjin sekitar sepuluh menit, sedangkan terminal internasional, di sisi lain landasan pacu, terhubung oleh bus antar-jemput dan bus kota. Stasiun Hakata adalah ujung barat Sanyō Shinkansen ke Osaka dan titik awal Kyushu Shinkansen ke Kumamoto dan Kagoshima.
Kereta bawah tanah kota memiliki tiga jalur, dan jalur Kūkō menghubungkan bandara, Hakata, Nakasu-Kawabata, dan Tenjin. Kereta Nishitetsu melaju dari Tenjin ke Dazaifu dan Yanagawa, dan bus mengisi celah-celahnya. Kartu IC seperti Hayakaken, SUGOCA, nimoca, dan kartu IC Jepang lainnya berlaku di sebagian besar layanan. Feri dari Pelabuhan Hakata melayani pulau-pulau di teluk, dan feri internasional menyeberangi Selat Korea ke Busan di Korea Selatan.
Dazaifu, sekitar 15 kilometer di sebelah selatan pusat kota dan dapat dicapai dengan kereta Nishitetsu, dahulu menjadi pusat pemerintahan Kyushu. Kuil Shinto-nya, Dazaifu Tenmangū, memuliakan cendekiawan Sugawara no Michizane dan populer di kalangan pelajar menjelang ujian, dan Museum Nasional Kyushu berdiri di bukit di belakangnya. Yanagawa, lebih jauh ke selatan, terkenal dengan naik perahu menyusuri kanal-kanal kota kastel lamanya.
Di sebelah barat, semenanjung Itoshima memiliki pantai, sawah bertingkat, dan jalur jalan kaki di pesisir, sementara Nokonoshima, yang dicapai dengan naik feri sebentar menyeberangi teluk, dipenuhi ladang bunga musiman. Pulau Suci Okinoshima dan Situs-Situs Terkait di Wilayah Munakata, di sebelah timur laut kota, menjadi Situs Warisan Dunia pada 2017; pulau itu sendiri tertutup bagi pengunjung, tetapi kuil Munakata Taisha di daratan utama dapat dikunjungi. Nagasaki, Kumamoto, serta kota-kota pemandian air panas Beppu dan Yufuin cocok untuk tamasya yang lebih lama dengan kereta.
Fukuoka beriklim subtropis lembap dengan suhu rata-rata tahunan sekitar 17 derajat Celsius dan curah hujan kira-kira 1.700 milimeter per tahun. Musim semi tidak terlalu dingin maupun panas, dengan bunga sakura di Taman Maizuru dan di sepanjang sungai yang biasanya mekar pada akhir Maret. Musim hujan biasanya jatuh pada Juni dan Juli, dan musim panas terasa panas dan lembap, sementara topan dapat melanda Kyushu dari akhir musim panas hingga musim gugur dan bisa mengganggu penerbangan dan feri.
Musim gugur, dari Oktober hingga November, sering dianggap sebagai musim paling nyaman, dengan langit cerah dan suhu yang menyenangkan untuk berjalan kaki dan wisata sehari. Musim dinginnya tidak terlalu dingin dibandingkan Jepang bagian utara, meskipun angin dingin bertiup dari laut dan salju sesekali turun. Juli, selama Yamakasa, dan awal Mei, selama Golden Week dan festival Dontaku, sangat ramai, jadi penginapan sebaiknya dipesan lebih awal.
Penyewaan rumah pribadi untuk liburan di Fukuoka tunduk pada Undang-Undang Usaha Penginapan Pribadi tingkat nasional, yang berlaku sejak Juni 2018. Untuk rumah di kota ini, pelaporan ditangani oleh divisi kesehatan masyarakat Prefektur Fukuoka, sedangkan Kota Fukuoka menerbitkan izin penginapan, dan rumah yang terdaftar berdasarkan undang-undang ini boleh menerima tamu berbayar tidak lebih dari 180 malam dalam setiap tahun yang dihitung sejak 1 April. Undang-undang ini juga memungkinkan pemerintah daerah membatasi, melalui peraturan daerah, wilayah dan periode beroperasinya rumah semacam itu, demi melindungi lingkungan hunian.
Wisma, hotel apartemen, dan sebagian rumah sewaan justru berizin berdasarkan Undang-Undang Penginapan dan Hotel, yang menetapkan standarnya sendiri dan tidak terikat batas 180 malam. Aturan bisa berubah, jadi periksa persyaratan terbaru dari prefektur dan kota, dan carilah nomor pelaporan atau nomor izin yang seharusnya dicantumkan atau diberikan atas permintaan oleh iklan yang sah.
Hakata paling baik untuk bandara dan kereta peluru, dan Tenjin untuk belanja, kuliner, dan kios yatai. Nakasu adalah distrik hiburan malam, Daimyō dan Yakuin cocok bagi pasangan dan masa inap yang lebih panjang, dan kawasan Taman Ohori serta Momochi adalah pilihan yang lebih tenang bagi keluarga.
Bandar Udara Fukuoka (FUK) berjarak sekitar 3 kilometer di sebelah timur Stasiun Hakata. Dari terminal domestik, kereta bawah tanah mencapai Hakata dalam beberapa menit dan Tenjin dalam sekitar sepuluh menit. Terminal internasional, di seberang landasan pacu, terhubung dengan bus antar-jemput ke kereta bawah tanah dan dengan bus ke Hakata dan Tenjin.
Fukuoka terkenal karena ramen tonkotsu Hakata, telur ikan mentaiko, dan kios-kios makanan yatai di udara terbuka, karena festival seperti Hakata Gion Yamakasa pada Juli, dan karena menjadi gerbang yang mudah dan ringkas ke Kyushu, dengan sambungan kereta cepat ke Osaka dan Kyushu bagian selatan serta feri ke Busan.
Dua hari cukup untuk Hakata, Tenjin, Taman Ohori, reruntuhan kastel, dan satu malam di yatai. Tiga atau empat hari memungkinkan wisata sehari ke Dazaifu, Yanagawa, Itoshima, atau Nokonoshima, dan seminggu menjadikannya basis yang baik untuk menjelajahi lebih banyak bagian Kyushu.
Musim gugur, dari Oktober hingga November, dan musim semi, sekitar masa bunga sakura pada akhir Maret dan April, membawa cuaca yang paling nyaman. Juni dan Juli banyak hujan dan musim panas terasa panas dan lembap, dengan kemungkinan topan dari akhir musim panas hingga musim gugur.
Bisa. Feri berlayar dari Pelabuhan Hakata menyeberangi Selat Korea ke Busan, dan tergantung layanannya, penyeberangan memakan waktu dari beberapa jam hingga semalaman. Layanan bisa terpengaruh cuaca dan kondisi laut, jadi periksa jadwal menjelang tanggal perjalanan Anda dan bawalah paspor.
Bisa. Rumah yang dilaporkan ke Prefektur Fukuoka berdasarkan Undang-Undang Usaha Penginapan Pribadi dapat menerima tamu hingga 180 malam per tahun, sedangkan wisma dan hotel apartemen berizin mengikuti aturan tersendiri. Mintalah nomor pelaporan atau nomor izin properti sebelum memesan.
Diriset dan ditulis dengan bantuan AI, lalu diperiksa faktanya berdasarkan sumber di bawah. Terakhir diperiksa .